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发布时间:2021-11-18 17:53:43
行星减速机的原理及使用场合
行星减速器的结构由行星轮、太阳轮、内齿圈、行星架、箱体和电机等组成,传动结构由多级行星齿轮组成,通常分为一级和两级以上;两级用得越少,行星减速器的系列越多,其传动效率就越高。E扭矩越大,噪声越大,传动效率越低;行星齿轮减速器系列设计是根据应用产品的特点而设计的,系列越少越好。三、当工作的温度超过100℃那么设备就会出现异响,这时候就需要停止工作,并且需要检查出原因并且及时解决。
行星减速器的工作方式是由电机的输出转速启动太阳齿轮,太阳齿轮与行星齿轮架上的行星齿轮结合驱动工作,整个行星齿轮系统沿外齿圈自动旋转,行星架连接输出放轴以达到加速的目的,通过多级齿轮和行星齿轮的相乘和积累,达到更高的减速比。
行星齿轮减速器传动时,太阳齿、行星齿和内环齿之间有六个接触面均匀承受载荷,冲击载荷沿内齿轨道360度均匀分布,可减少齿轮的摩擦,使齿轮不断裂,行星齿轮运动以浮游方式,间隔间隙比较近。每次减速只需要通过级齿连接。行星减速机结构的对称性,也使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力相互平衡,从而有利于提高传动效率,效率值可达0。因此,行星齿轮的体积相对减小,降幅为97%。系列越少,效率越高。
精密行星减速机润滑油粘度的介绍!
一、粘度主要是通过基础油以及粘度指数改进剂来实现的,平均分子量越大那么油品的黏度就越大。
二、好的粘指剂一定要有非常强的增粘能力的,并且剪切的稳定性还要好,还需要好的低温定能以及热氧化安定性。
三、如果选择粘度性不好的润滑油,就算是经过调配达到了某一粘度标准,但是粘温性以及稳定性是欠佳的,那么就达到不预期的适应周期。
减速机噪声的产生以及解决方案
在减速机传动空间允许时,增加齿轮宽度,可以减少恒定扭矩下的单位负荷。降低轮齿挠曲,减少噪声激励,从而降低传动噪声。德国H奥帕兹的研究表明,扭矩恒定时,小齿宽比大齿宽噪声曲线梯度高。同时增长齿轮宽度还能加大齿轮的承载能力,提高减速机的承载力矩。行星齿轮减速器传动时,太阳齿、行星齿和内环齿之间有六个接触面均匀承受载荷,冲击载荷沿内齿轨道360度均匀分布,可减少齿轮的摩擦,使齿轮不断裂,行星齿轮运动以浮游方式,间隔间隙比较近。
小齿距能保证有较多的轮齿同时接触,齿轮重叠增多,减少单个齿轮挠曲,降低传动噪声,提高传动精度。较小的压力角由于齿轮接触角和横向重叠比都比较大,因此运转噪声小、精度高。
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