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发布时间:2022-01-25 18:45:13
减速机热处理方式,选择好的行星减速机材料,有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。
针对精密上海减速机的结构特点和齿轮的载荷性质,应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮热处理方法有很多。如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等,应根据齿轮减速机的特点选定。
齿轮减速机
1.表面淬火
常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果好。齿面硬度可达45-55HRC.
2.渗氮
采用渗氮可保证齿轮在变形小的条件下,达到很高的齿面硬度和耐磨性,热处理后不再进行精加工,提高了承载能力。
了解过行星减速机的都知道它是一款动力传达的机构,是利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并达到较大转矩的机构。
行星减速机的在降速的同时能够提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速器额定扭矩,以及降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。经过减速机增大了扭矩也就相当于增大了输入功率,能减小输入电机所需的功率(在需求调速的场所),大功率的电机要比小功率的电机要贵,所以采用行星减速机增大扭力,从面节约采购成本。RV减速机厂家表示相对于其他减速机来说,行星减速机具有高刚性,,高传动效率,高的扭矩/体积比,以及终身免维护等等的特征。
减速机噪声的产生以及解决方案
在减速机传动空间允许时,增加齿轮宽度,可以减少恒定扭矩下的单位负荷。降低轮齿挠曲,减少噪声激励,从而降低传动噪声。三、根据设备的转速以及传动的方式来选择,转速的配套原则是马达和生产设备的额定转速下运行的。德国H奥帕兹的研究表明,扭矩恒定时,小齿宽比大齿宽噪声曲线梯度高。同时增长齿轮宽度还能加大齿轮的承载能力,提高减速机的承载力矩。
小齿距能保证有较多的轮齿同时接触,齿轮重叠增多,减少单个齿轮挠曲,降低传动噪声,提高传动精度。较小的压力角由于齿轮接触角和横向重叠比都比较大,因此运转噪声小、精度高。
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