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高扭矩减速机厂推荐厂家「无锡腾马精密机械」

发布时间:2022-03-14 02:52:32        

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视频作者:无锡腾马精密机械有限公司






我们平时在使用行星减速机是不会出现振动的情况的,所以一旦使用行星减速机出现振动,就说明行星减速机的内部有零件损坏了导致行星减速机出现振动,为了大家及时的辨别是行星减速机的哪个零件损坏导致的,今天精密行星减速机就来给大家详细的介绍一下导致行星减速机出现振动的原因。二、为合作伙伴广开渠道,多种合作方式单店加盟(灵活的加盟政策,自主的促销计划制定)商场专柜,专厅(灵活的加盟政策,自主的促销计划制定)以地市为单位设区域品牌发展商(负责PROGEN品牌在特定区域的终端渠道建设,品牌运营推广)。

轴承磨损过大:轴承长时间工作,轴承的间隙发生过大或者不平衡情况出现,导致轴承摩擦发热,怕的转子和定子发生摩擦,这样会直接损坏轴承。容易发生振动的是滑动轴承,因为这有润滑油的粘性作用机轴会浮起,而且这个也和轴承重量有关,如果轴承重量越大,磨损也会比较快。轴承磨损过大:轴承长时间工作,轴承的间隙发生过大或者不平衡情况出现,导致轴承摩擦发热,***怕的转子和定子发生摩擦,这样会直接损坏轴承。

传动机失调:当行星减速机中电机与驱动器的校准线不好,机座的振动频率可以说是行星减速机的转速,有可能机座设计的问题,导致运行中不稳定的状态。

转子机械不平衡:这里所说的不平衡是转子静止状态下的不平衡和转动的情况下不平衡,转子偏离轴心,在离心力作用下产生偏转产生异常振动。

转子零件松动:电机转子的若干部分,换向器、磁极、皮带轮等,行星减速机使用久了也会发生这些松动情况,一般这种情况,转子都会有杂声出现,这些情况发生了尽快处理,因为时间长了后果会越来越严重。



行星减速机精度的调整方法介绍

A.导轨导向精度的调整

对于普通机械设备来说,滑动导轨之间的间隙是否合适,通常用0.03mm或者0.04mm厚的塞尺在端面部位插入进行检查,要求其插入深度应小于20mm。如果导轨间隙不合适,必须及时进行调整。

B.蜗轮丝杆升降机丝杠与螺母之间间隙的调整

丝杆升降机的丝杠螺母传动是实现直线运动的一种常见的机构。丝杠与螺母的配合,很难做到没有间隙。特别是使用一个阶段以后,由于磨损,更会加大间隙,影响设备正常工作。因此,在设备维修过程中,注意消除丝杠与螺母之间的间隙是非常必要的。

C.行星减速机主轴回转精度的调整

减速器主轴的回转精度,在主轴本身的加工误差符合要求的前提下,一般来说,很大程度上是由轴承来决定。主轴回转精度的调整关键是要调轴承的间隙。保持合理的轴承间隙量,对主轴部件的工作性能和轴承寿命有着重要意义。对于滚动轴承来说,在有较大间隙的情况下工作,不但会使载荷集中作用在处于受力 方向上的那个滚动体上面,而且在轴承内、外圈滚道接触处产生严重的应力集中现象,缩短轴承寿命,还会使主轴中心线产生漂移现象,容易引起主轴部件的振动。行星减速机是工业的好帮手,不过行星减速机也不仅仅应用于工业,在起重、电力、交通等部门都有得到使用。 因此,滚动轴承的调整必须预加载荷,使轴承内部产生一定的过盈量,造成滚动体和内、外圈滚道接触处出现一定的弹性变形量,以提高轴承的刚性。











减速机是在多领域都有应用的机械传动装置,减速机涉及的行业有船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。减速机也有非常多的种类,想要选择合适自己行业所需的减速机,就得了解各类减速机的优势与劣势。接下来我们就来分析一下各类减速机的优势与劣势:

蜗轮蜗杆减速机由输入蜗杆与输出蜗轮所构成,其特点是传递扭矩高,减速比高且范围大,单级传动的减速比为5~100;传动机构不属于同轴的输入与输出,应用不易,且传动效率低,不超过60%。由于是属相对滑动摩擦传动,蜗轮蜗杆减速机扭转刚性值略低,且传动组件容易耗损,工作寿命短、且减速机容易产生温升,所以容许输入转速不高(2,000rpm),这都限制了蜗轮蜗杆的使用情形。一次加油作业100小时应替换新油,(并将内部污油冲洁净)今后再接连作业,每半年替换一次(8小时作业制),假如作业条件恶劣可适当缩短换油时刻,实践证明减速机的常常清洗和换油(如3-6个月)关于延伸减速机的使用寿命有着重要作用。

协助伺服马达提升扭矩:伺服马达的技术发展,从高扭矩密度乃至于高功率密度,使转速的提升高过3000rpm,由于转速的提升,使得伺服马达的功率密度大幅提升。这意谓着伺服马达是否需要搭配减速机,其决定因素主要是从应用的需求上及成本的考虑来审视。必须对负载做移动并要求精密***时便有此需要。一般像是航空、晶圆设备、机器人等自动化设备。一种减速机只允许与小于一定重量的电机配套,电机太重,长时间运转会损坏减速机的输入法兰。他们的共同特征在于将负载移动所需的扭矩往往远超过伺服马达本身的扭矩容量。而透过减速机来做伺服马达输出扭矩的提升,便可有效解决这个问题。



  在过去几年里,很多用户由于违规安装因素,而导致减速机的输出轴折断,产生不必要的损失。那么行星减速机该如何正确安装?为了更好的帮助广大用户,小编向你详细地介绍如何正确安装行星减速机。

  行星减速机安装一步:

  安装前先确认电机和减速机是否无损,检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的***凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。

  行星减速机安装第二步:

  旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。



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